Ligi pool Eesti sõidukijuhtidest eirab liikluses suunamärguande andmise kohustust, selgub maanteeameti tellimusel valminud AS Teede Tehnokeskuse liikluskäitumise monitooringust.
Uuring: ligi pool sõidukijuhtidest eirab suunamärguande kohustust
12. veebruar 2013, 17:38
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
AS Teede Tehnokeskus vaatles mullu sügisel läbiviidud uuringus suunamärguannete kasutamist ühissõidukite väljasõidul bussipeatustest ning suunamärguande kasutamist peatusest väljuvast ühistranspordist möödumisel, kirjutab BNS.
Kokku viisid uuringu koostajad vaatlusi läbi 23 vaatluskohas, millest kümme asusid Tallinnas, kolm Tartus, kolm Narvas, kolm Pärnus ning üks Viljandis, Võrus, Haapsalus ja Jõhvis. AS Teede Tehnokeskus viis vaatlused läbi mullu 28.septembrist 24. oktoobrini, kõikides vaatluskohtades jälgisid uuringu koostajad liiklust ühe tunni jooksul. Vaatluskohtadest saadud valimi suurus oli kokku 13 026 sõidukit.
13 026 oli sõidukite hulk, mis läbis vaatluse all olevat kohta kokku kogu vaatluse aja jooksul, olenemata sellest, kas ühissõiduki peatuses oli buss või mitte. Ühissõidukeid suundus peatusesse vaatlusaja jooksul 295, seega situatsioone ehk kontakte tekkis vaatlusaja jooksul kokku 295.
AS Teede Tehnokeskus jälgis sõidukijuhtide suunatule kasutamist ainult situatsioonides, kus ühissõiduk alustas peatusest väljasõitu ja sõidukijuhtidel tekkis reaalne vajadus ja kohustus ühissõidukile tee andmiseks. Kokku fikseerisid monitoorijad ümberreastuvaid sõidukeid 58 ja nendest 38 sõidukijuhti ehk 58,6 protsenti kasutasid ümberreastumise märguandeks suunatuld. Suunatule kasutamise eirajaid oli 41,4 protsenti.
Vaatluse ajal kasutas peatusest väljumisel suunatule märguannet 291 bussijuhti 295‐st ehk 98,6 protsenti. Suunatule kasutamise kohustust eirasid üks ühissõiduk Tallinnas, üks Narvas ja kaks Pärnus.
AS Teede Tehnokeskus jälgis 2010. aastal läbiviidud uuringus suunatulede kasutamise ristmikel pöörete sooritamisel ja 2011. aastal sõidukite käitumisele ümberreastumistel. Kuna mullu läbiviidud uuring erines varasematest suunatulede kasutamise uuringust, ei ole võimalik välja tuua võimalikku muutustrendi.