|
Viljandi bussiettevõte Mulgi Reisid tõstis kaugliinidel hindu esmaspäeval.
Ettevõtte juhataja Madis Lepa sõnul kallines pilet nii Tartu kui Tallinna
sõitjale 10 krooni võrra.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | Bussi omanik No inimesed. Arvate, et kui tõsta piletihinda on raha kohe nii palju üle, et suudame osta jumala uus...
sidrun Kui nüüd lehte ikka täpselt lugeda, siis hinnatõus maapiirkondi otseselt ju ei puuduta.
Hind ei tõu...
|
| «On vajadus investeerida uutesse bussidesse, ent kaks teist põhjust on märksa
suurema kaaluga,» selgitas Lepp kallinemist. «Esiteks tõstsime veebruarist
viisteist protsenti bussijuhtide palku. Tavalistele tööinimestele on tegemist
märkimisväärse palgatõusuga.»
Teise põhjusena tõi Lepp esile kütuse hinna tõusu. «Kütus moodustab kuludest
kolmandiku. Aastaga on diisel aga krooni võrra kallimaks läinud. Kui sõitjate
arv nüüd ei vähene, peaksime uute hindadega oma tegevuses nulli jõudma,» hindas
ta.
Et Mulgi Reisid haldab Viljandi bussijaama ja selle piletikassasid, siis
teadis Madis Lepp kinnitada, et järgmisest nädalast on pilet kallim ka Taisto
Busside kaugliinidel.
Juba neljapäeval tõstis Tallinna—Viljandi liinil 20 krooni võrra hinda Devori
Reisid.
Kaheksat Eestis tegutsevat bussifirmat koondava aktsiaseltsi GoBus juhatuse
esimees Aivo Pärn ütles, et bussiturul alanud hinnatõus on tervitatav ning tema
ettevõte läheb sellega kaasa.
«Klient peab otsustama, kas ta tahab kvaliteetset teenust ning oma tööd
oskavat bussijuhti. Praeguste pileti hindade juures bussifirmad seda pakkuda ei
saa,» nentis Pärn.
Kui suur hinnatõus GoBusi liinidel tuleb ning millal see täpselt juhtub, seda
ei osanud Pärn veel öelda. «Ma ei taha suvalisi arve välja pakkuda. Usun, et
teeme otsused lähemal ajal.»
Aktsiaseltsil Sebe ei ole juhataja Riivo Seppari sõnul praegu hindu kavas
korrigeerida. Siiski tunnistas Seppar, et surve hinnatõusuks on üha kasvanud
ning ettevõttes on selle võimalikkust arutatud. Toimetas Peeter Kuimet, reporter/toimetaja
|