Siseministeeriumi liiklusõnnetuste statistikast selgub, et hukkumise üheks suurimaks põhjuseks on endiselt turvavarustuse eiramine - 46% hukkunud juhtidest ja koguni 73 protsenti kassõitjatest kasutas turvavarustust valesti.
Liiklussurmi põhjustab suures osas turvavarustuse eiramine
14. jaanuar 2009, 13:18
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Liiklusõnnetustes vigastada saanute arv langes võrreldes üle-eelmise aastaga 2450-lt 1850ni, inimkannatanutega liiklusõnnetusi oli möödunud aastal 2368 ülemöödunud aasta 3285 vastu.
Kui 2007. aastal hukkus liikluses 196 inimest, siis 2008. aastal langes see kurb number 132ni.
Miljoni inimese kohta hukkus Eestis liikluses 98 inimest, Lätis 138 ja Leedus 149. Selle tulemusega on Eesti Euroopa Liidus endiselt üks viimaseid, näiteks Soomes hukkus 11 kuu jooksul miljoni inimese kohta liikluses vaid 59 inimest.
Hukkunutest 42 olid jalakäijad ja 41 sõiduauto juhid ja 30 sõiduautos sõitjad. 54 protsenti hukkunud juhtidest ja vaid 27 kaassõitjatest kasutas turvavarustust õigesti.
Joobes juhi süül sai surma 43 inimest (32 protsenti kõigist hukkunutest), veel 8 inimest hukkus joobes juhi osalusel toimunud liiklusõnnetuses.
68-l juhul olid hukkunud süüdi liiklusõnnetuse toimumises.
Võrreldes 2007. aastaga määras politsei 6,4 protsenti enam rahatrahve, kokku enam kui 360 miljoni krooni väärtuses.
Uuri liiklusõnnetuste statistikat lähemalt.