Eile koos olnud liikluskomisjonis tõdeti, et olukord Eesti liikluses on halvenenud, sealhulgas on märgatavalt suurenenud õnnetuste arv jalakäijatega suuremates linnades.
Jalakäijate olukord on eelkõige halvenenud suuremates linnades
26. jaanuar 2012, 10:31
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Maanteeameti nõunik Villu Vane sõnul näitab 101 liiklusõnnetustes hukkunut ja 1865 vigastatut kannatanute koguarvu kasvuks aasta jooksul 10 protsenti, samas ka kogu liiklusturvalisuse tagasiminekut 2009. aasta tasemele, mil sai surma 100 ja vigastada 1931 inimest.
Märgatavalt on halvenenud olukord jalakäijatega, seda eriti suuremates linnades. Vane sõnul on õnnetuste ja ka hukkunute arvu kasv märgatav nii võrdluses 2010. aasta kui ka varasemate aastatega, kusjuures üha rohkem satub õnnetusse noori inimesi.
2011. aastal registreeriti Eesti neljas suuremas linnas kokku jalakäijate osalusel 287 inimkannatanuga liiklusõnnetust (2010. aastal 246), milles hukkus 13 (4) ja sai vigastada 287 (256) inimest.
Enamik neist õnnetustest toimus Tallinnas – 192 (166) liiklusõnnetuses hukkus 9 (3) ja sai vigastada 194 (171) inimest.
Kui eelnimetatud suurlinnades kasvas avariilisus viimase aasta jooksul 16 protsenti ja neis kannatanute arv 15 protsenti, siis väiksemates linnades ja asulates kasvas jalakäijatega liiklusõnnetuste arv 9 protsenti ning neis kannatanute arv 7 protsenti.
Lisaks jalakäijaõnnetuste arvu kasvule sattus eelmisel aastal õnnetustesse ka rohkem jalgrattureid. Kokku 174 õnnetuses hukkus 12 ja sai vigastada 164 jalgratturit.
Endiselt on suuremas ohus 10- kuni 13-aastased jalgratturid, kuid väga kiirelt on kasvanud ka õnnetusse sattunud 35-aastaste ja vanemate jalgratturite arv, seda nii linnas kui asulavälistel teedel.
Samuti suurenes ka ühesõidukiõnnetuste arv. 2011. aasta jooksul registreeritud 344 liiklusõnnetust on viiendiku võrra rohkem kui 2010. aastal, kusjuures 75-80 protsenti ühesõidukiõnnetustest registreeritakse jätkuvalt asulavälistel teedel