Petturid oskavad päris lihtsal moel ära petta ka arvutisüsteeme, millega õhkpadja olemasolu ja töövalmidust kontrollitakse.  

«Tuleb öelda, et on õpitud õhkpadja näitu võltsima,» sõnas automüüja Aare Steinberg.

Keretööde meistri Armand Karu sõnul tuleks autot ostes jälgida nö vahesid: kas kapott ja tiib on paigas või on kapoti vahed külgedel erinevad.

Samuti peaks vaatama, kas uksed on paigas ja kas auto toonis on näha erinevusi.