Paber: Viljandi taksojuhid tariifi ei alanda
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Kui Tallinna taksojuhid on klientide püüdmiseks sõidutariifi kärpinud, siis nende Viljandi ametivennad jätkavad tööd seniste hindadega.
Linna Takso taksojuht Guido Tammistu ütles, et Lõuna-Eestis on taksosõidu tasu paigas, pealinnas käib aga hinnasõda.
«Osa firmasid hakkab ilmselt ära kukkuma ja hindade langetamisega püütakse veidigi kliente juurde saada,» arvas Tammistu.
Taksojuhi sõnul võib ka Viljandis muudatusi tulla, kui mõni firma üritab madalate hindadega sõitjaid juurde meelitada, kuid see pole tema arvates siiski reaalne.
Praegust hinda peab Tammistu normaalseks, vähemaga ei tuleks taksojuhid majanduslikult toime. «Põhiline kuluallikas on meil muidugi kütus, aga uuest aastast tõusis ka mitu maksu,» selgitas ta.
Sõidukilomeeter maksab 12 krooni
Centrumi Takso juhatuse liige Aivar Vares kinnitas, et tariife pole kavas muuta.
«Viimati tõstsime hinda kahe krooni võrra 2007. aastal,» lausus ta. «Ka siis, kui kütuse hind oli laes, ei tõstnud ega langetanud me tariife.»
Centrumi Takso kilomeetri hind on 12 krooni, sisseistumine maksab 25 krooni ja ooteminut 2.50. Taksojuhtide peamised kulutused on Varese sõnul kütus ja liisingumaksed.
Linna Taksos maksab sõit samuti 12 krooni kilomeetri eest. Tammistu ütles, et sisseistumistasu kõigub taksost olenevalt 15 ja 25 krooni vahel ning ootetunni eest küsitakse 150—200 krooni. Kõigi taksojuhtide minimaalne sõidutasu on 35 krooni.
Õhtul on kliente rohkem
Guido Tammistu hinnangul on sõitjate vähesus seotud majandussurutisega. «Vähenemine algas möödunud aasta augustis,» täpsustas ta.
Juhi sõnul on päeval kliente vähe, rohkem leidub neid õhtuti ja enamasti on tegemist noortega.
Aivar Vares rääkis, et sõitjaid on nädalavahetustel, kui rahvas pidutseb, aga nädala sees autod aina seisavad.
Enamasti soovitakse sõita Viljandi piires ning harva tuleb ette tellimusi mõnda linnast 10—15 kilomeetri kaugusel paiknevasse asulasse.
Eile kesklinnas töötanud osaühingu Pickerman taksojuht tõdes, et inimeste sõidutamine on vähetulus tegevus.
«Meie ja Tallinna erinevus on ka see, et Viljandis on palju tühja sõitu. Pealinnas sõidad teise linna otsa ja saad seal peatuses järgmist klienti oodata,» selgitas anonüümseks jääda soovinud mees. Ta lisas, et kütuse odavnemise pärast ei hakka keegi kohe hindu langetama, sest bensiin võib peagi taas kallineda.
Esmaspäeva pärastlõunaks oli alates kella viiest hommikul tema taksoga sõitnud 11 soovijat. Peamiselt tahetakse sõita linnas, kuid umbes kord kuus satub takso ka Tallinna.