Maanteeamet on tegelenud 300–350 maaüksusega, millest on erinevate teede ehitamiseks olnud vaja teha äralõikeid. Enamiku omanikega on sõlmitud kokkulepped läbirääkimiste tulemusel, kui aga maaomaniku seisukohaks on «viige see tee kuhugi mujale», tuleb ametil algatada sundvõõrandamine.