Kell on kolmapäeva hommikul veidike kümme läbi ning Eesti paarisaerulise neljapaadi liikmed saabuvad sörkjooksuga Viljandi järve äärde – kõige esimesena jõuab sõudebaasi neliku kõige kogenum liige Allar Raja ja paar sekundit hiljem on kohal ka ülejäänud mehed (Kaspar Taimsoo, Kaur Kuslap ja Sten-Erik Anderson).
«Sõudmise jaoks on ideaalne ilm, Lõuna-Koreas on veel palavam,» teatab eessõudja Taimsoo Viljandis valitseva leitsaku kohta ning vaatab samas ette 25. augustil Lõuna-Koreas Tangeumi järvel algavatele maailmameistrivõistlustele. Enne sportlasi kohale jõudnud paatkonna peatreener Matti Killing on selleks ajaks valmis pannud juba mootorpaadi, et hoolealuseid trenni ajal paremini juhendada.
Nii veavadki neliku nooremad liikmed, 22-aastane Anderson ja 23-aastane Kuslap, sõiduvahendi paadikuurist sillale ja sealt juba vette. «Meil ei ole nii, et paadi vedamine on vaid nooremate meeste töö – iga kord on isemoodi,» avaldas seepeale neliku kogenuim liige, 30-aastane Raja, kes justkui nende sõnade kinnituseks vinnab pärast harjutuskorra lõppu sõiduvahendi koos Taimsooga katuse alla.
Kuna viimasel ajal on neljapaadi liikmed palju võistelnud (paatkonna liikmed osalesid Eesti meistrivõistlustel ühepaadist kuni kaheksapaadini) ja tiitlivõistluseni ei ole enam palju aega jäänud, märgitakse enne veele minekut, et pikka trenni seekord ei tehta. Siiski ollakse järvel rohkem kui 1,5 tundi (lisaks ootas hiljem ees veel õhtune harjutuskord) ja mootorpaadiga kord neljapaadi järel, paremal ja seejärel vasakul pool sõitev Killing annab ruupori abil meestele teada, mis on hästi ja mis vajaks veel parandamist.
Võrdsed mehed
«Oleme siin viimasel ajal ka teiste paatidega sõitnud, kuid koos neljasesse istudes hakkab tööle mingi X-faktor või müstiline jõud ja lausa nauding on vaadata,» on neljapaadi juhendaja nähtuga rahul. «Tegemist on võrdsete meestega, kellel on olemas vajalik tahe ning sarnane tehniline käekiri – kõik on aastaid olnud minu treeninggruppides. Kõikidel on ühesugune arusaam ja seepärast klapib ka koostöö. Alati ei loe jõud ja absoluutnäitajad. Sõudmine on tehniline ala, kus on vajalik teatav vabadus ja tänu sellele võibki paat liikuda kiiremini, kui esialgu võiks eeldada.»