Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2013/07/05/1875160t1h10ce.jpg)
Soovides taastada Aegna saare omaaegse menukuse pealinlaste puhkekohana, plaanib Tallinn saare juunist käivituva regulaarliini toetuseks anda 300 000 krooni, et laevapiletit linlastele taskukohasena hoida.
Neljandat aastat Aegna ja Naissaare vahet 150-kohalise laevaga sõitev Eurotrade Grupp kavatseb tänavu avada regulaarliini 1. juunist. Laev hakkab sõitma marsruudil TallinnAegnaNaissaareTallinn ja esialgsete plaanide kohaselt hakkaks edasi-tagasi laevapiletid saartele maksma 200 krooni.
«See on nagu Soome-sõit. Arvestades inimeste sissetulekuid, on see hind liiga kõrge,» ütles Tallinna Kesklinna vanema asetäitja Kaia Jäppinen.
Kesklinna valitsus loodab järgmisel nädalal linnavalitsuse istungil otsustamisel olevast lisaeelarvest laevaliini jaoks saada 300 000 krooni, et anda see laevafirmale ja piletihinda madalamaks suruda.
Juba sel nädalal linnavalitsuse istungi päevakorda võetud, kuid siiski otsustamata jäetud lisaeelarve eelnõus on kesklinna küsitud 300 000-kroonine dotatsioon sees. Ka abilinnapea Toomas Vitsut kinnitas eile, et peab selle eraldamist regulaarliinile vajalikuks.
Piletihind 75 krooni
Jäppinen ütles, et dotatsiooni saaja leidmiseks korraldab linn konkursi ning tahetakse leida vedaja, kes on nõus võtma edasi-tagasipileti eest vähem kui 75 krooni.
Samuti soovib Kesklinna valitsus, et juunist augusti lõpuni töötav liin oleks töös vähemalt viiel päeval nädalas ning sõltuvalt nädalapäevast 24 korda päevas.
Jäppinen hindas tõenäoliseks, et liinist huvitatuid tuleb konkursile rohkem kui vaid Eurotrade Grupp.
Eurotrade Grupi esindaja Artur Eret lausus, et on dotatsioonist kindlasti huvitatud ning koos sellega õnnestuks piletihind ka linna soovitud tasemel hoida. «Muidu pole sellise hinna hoidmine reaalne, läheksime pankrotti,» lisas ta. «Sobiv laev siia liinile on ainsana meil.»
Eurotrade Grupi laev Monica sõitis Aegna regulaarliinil linna toetusega 2001. ja 2002. aastal, kuid mullu käis laev peamiselt Naissaare vahet. Regulaarset laevaliiklust Aegnale polnud ka aastatel 19992001, mille tulemusel hakkas sealne puhkemajandus järsult kiratsema.
Ootavad arvukalt turiste
Jäppineni sõnul loodab Kesklinna valitsus, et suvel käib saarel puhkamas 15 000 25 000 inimest.
Tänavu kuulutas linn Aegna saare aktiivsemaks kasutuselevõtuks välja ideekonkursi ning abilinnapea Vitsut on avalikkuses välja käinud ka ideed ühendada saar silla abil mandriga ja koondada sinna pealinna kasiinod.