Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
:format(webp)/nginx/o/2017/07/18/6905547t1h1b92.jpg)
Suvel tuleb Tallinna–Helsingi liinile kolm uut laeva, edasi-tagasi reiside arv ulatub päevas ligi seitsmekümneni, kirjutab Äripäev.
Soome ajalehe Helsingin Sanomat andmetel saab sel suvel Tallinna ja Helsingi vahet sõita 66 korda päevas, arvestatud on edasi-tagasi sõitusid kokku. Kõige odavamalt saab suvel Helsingisse Lindaliini uue kiirlaevaga, mille seeriapiletiga maksab üks ots 193 krooni. Tavaline ühe otsa pilet maksab 310 krooni, edasi-tagasipilet 470 krooni. Lindaliini juhataja Enn Rohula ütles, et uus laev on teel pool tundi vähem kui senised tiiburid. Ainsana Tallinna–Helsingi liinil sõitvatest firmadest ei sõltu Lindaliini laevadel pileti hind väljumise ajast. Rohula ei välistanud piletihinna langetamist, kui teised laevafirmad seda tegema peaksid. «Meil on veel ruumi küll,» lausus ta. Lindaliini uus kiirlaev Linda Express jõuab Peterburi laevatehasest Tallinna homme ja alustab regulaarreise 7. juunil. Laev võtab peale 286 reisijat ja läbib vahemaa Tallinnast Helsingisse tunniga. Päevas teeb Linda Express 22 reisi, mis on 8 võrra rohkem, kui teevad teised Lindaliini tiiburid. Silja Line toob tänavu Tallinna liinile noorenduskuuri läbinud Silja Albatrossi, mis hakkab sõitma Silja Opera nime all. Tegu on autodekita kruiisilaevaga, mis kolm esimest kuud hakkab läbima marsruuti Helsingi–Tallinn–Visby, seejärel sõitma kaks korda nädalas Helsingist Peterburi ja kolm korda Tallinna. Uuest aastast asendub Peterburi sadam Riiaga. Tallinki uuel suurel laeval Romantika on piletid umbes 50 krooni kallimad kui teistel parvlaevadel, katamaraanidel säilib aga eelmise aasta keskmine hinnatase. Kõige odavam pilet parvlaeval maksab 190 krooni, kalleim Romantikal 345 krooni. Tallinki turundusjuhi Tiina Manderi sõnul on piletite struktuur muutunud. Kõige soodsam on piletihind autoga reisijale. Odavaim kiirlaeva pilet püsikliendile maksab 235 krooni. Mander ütles, et ei usu, et hooaja keskel keegi hinda langetaks, sest palju pileteid on ette müüdud. Lindaliinid saab tema sõnul müüa nii odavaid pileteid seetõttu, et sadamakulud linnahalli sadamas on madalamad kui Tallinna Sadamas. Tallink on säilitanud Tallinna–Helsingi liinil oma ligi 50-protsendise turuosa tihenevale konkurentsile vaatamata. Üldiselt on aga Tallinna Sadamat läbivate reisijate arv eelmise aastaga võrreldes 4 protsendi võrra vähenenud. Ligi 85% reisijatest on soomlased ja vaid kümnendik eestlased.