Kiil organiseeris laevadele kallimad mootorid

Merendusringkondades tekitavad küsimusi uute parvlaevade ehitusega seonduvad detailid, mis tehniliselt on kuriteokahtlustuse saanud sadamajuhtide vastutus.

Näiteks laevaehituse järelevalve. Kui Vjatšeslav Leedo laevadel saadi hakkama ühe järelevalvajaga, siis riik kavatseb selleks palgata kaheksa inimest. Järelevalvet teeb rahvusvahelise mõõtmega Baltic Workboats, mis ehitab väikelaevu laiale maailmale.

Hiljutiste uudiste valguses tekitab tagantjärele hulga küsimusi järelevalvaja kiire leidmine projektile. «Kui polnud leitud isegi veel parvlaevade ehitajat, käis [Ain] Kaljurand (Tallinna Sadama eksjuht – toim) juba parlamendis komisjonis ja ütles, et järelevalvet hakkab tegema Baltic Workboats, ilma mingi konkursita. See tundus kummaline,» meenutas üks riigikogu liige.