Heltermaa sadama ehitustööd uute parvlaevade kais on lõpule jõudmas, mistõttu saab Muhumaa homsest naasta Rohuküla-Heltermaa liinile.
Muhumaa naasmine viib laevaliini talvegraafikusse
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Muhumaa tagasitulek võimaldab ühtlasi homsest minna liinil täielikult üle talvisele sõidugraafikule, mis tavaoludes oleks jõustunud alates 1. novembrist, teatas Väinamere Liinid.
Talvisel hooajal on sõidugraafikud vastavalt madalamale nõudlusele tavapäraselt hõredamad. Rohuküla-Heltermaa liinil väheneb reiside arv nädalas 12 võrra – talvegraafikus toimub 74 reisi nädalas sügisese 86 reisi asemel.
Kehtib valdavalt neljatunnine graafik, kus ühest sadamast väljub reis iga nelja tunni järel. Pühapäeva ja reede pärastlõunatel on graafik tihedam, samuti hommikuti Heltermaa suunalt.
Talvehooaja graafikus teenindab lõviosa reisidest parvlaev Muhumaa. Parvlaev Ofelia teeb hommikuti ühe ringi, välja arvatud kolmapäeviti ja neljapäeviti, kui Ofelia teenindab kaks ringi järjest.
Ehitustööde ajal alates septembrist teenindasid Heltermaa-Rohuküla liini parvlaevad Ofelia ja Regula, parvlaevad Saaremaa ja Muhumaa sõitsid Kuivastu-Virtsu liinil.
Kuivastu-Virtsu ja Triigi-Sõru liinid läksid talvehooaja graafikule üle 30. augustist.