/nginx/o/2011/06/10/622584t1he91b.jpg)
Tallinna linnavalitsus tahab 1. juulist kaotada busside, trammide ja trollidega sõitvate linlaste hulgas paljukasutatud 90 päeva kaardi, kuna selle hind on ajale jalgu jäänud.
Ühissõidukite kvartalikaart kaob liigse odavuse tõttu
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Tallinna transpordiameti eelarve peaspetsialist Eva Kärblane märkis, et kui ajapikku on ühissõidukite 30 päeva kaartide hinda korrigeeritud, siis 90 päeva kaartide puhul mitte, mistõttu ongi nende hinnad ajale jalgu jäänud.
Linlaste hulgas populaarse talongiraamatu hinda tõstetakse 1. juulist aga seniselt 6,39 eurolt kaheksale eurole ehk 25 protsendi võrra just seetõttu, et ka üksikpilet kallines 0,96 eurosendilt ühele eurole.
«Kui uue hinnakirja järgi osta kümme üksikut talongi, siis tuleb maksta kokku kümme eurot, see tähendab, et talongiraamatu hinda ei oleks kuidagi saanud jätta endise 6,39 eurose hinna peale,» selgitas Kärblane. «Talongiraamatu maksumust tõstsime just niipalju, et suhe raamatu ja üksikpileti vahel jääks endiseks.»
Ta lisas, et 90 päeva kaardi senise hinna ehk 42,18 euro järgi kujuneb ühe päeva sõidukuluks 47 eurosenti. Niisugust hinda ei kannata transpordiameti eelarve enam välja. Seega tekkiski kaks võimalust: kas tõsta 90 päeva kaardi hinda märgatavalt, mis vähendaks oluliselt ostjaid, või kaotada kaart hoopis. Amet otsustas teise variandi kasuks.
Juulist kehtima hakkava uue korra järgi võib inimene endale 90 kaardi asemel korraga osta kolm järjestikuse kehtivusajaga 30 päeva kaarti. See tähendab, et ta peab korraga välja käima 55,59 eurot ehk 32 protsenti rohkem kui praegu 90 päeva kaarti lunastades.
«Me rehkendasime välja ka 90 kaardi uue hinna, mida oleksime võinud kehtestada, aga selle vahe praeguse kolme 30 päeva kaardi hinnaga ei oleks tulnud eriti suur,» mainis Kärblane. «Arvutasime välja, et kui 90 päeva kaardi puhul tuli päeva sõiduhinnaks 47 eurosenti, siis kolme 30 päeva kaardi puhul on see 15 senti rohkem ehk 62 eurosenti, mis võrreldes Riiaga on ikka väga odav.»
Ta lisas, et kui inimene soetab korraga kolm 30 päeva kaarti, siis ta paraku mingit soodushinda ei saa. Lihtsalt nii on mugavam osta. Uus on see, et kui inimene on ostnud kolm 30 päeva kaarti ning tal tekib järsku võimalus näiteks reisile minna või ta jääb pikemalt haigeks, siis kasutamata kaartide kehtivusaega on võimalik pikendada.
Kärblane tõi uue süsteemi ühe positiivse küljena välja selle, et juulist alates saavad 30 päeva sooduskaarti osta ka mittetallinlastest tudengid. Praegu neil seda võimalust ei ole ning nad peavad kuukaardi eest tasuma täishinna 23,33 eurot, edaspidi saavad aga kaardi kätte 8,5 euroga. Sama hinnaga on sooduskuukaart ka mittetallinlastest õpilastele, pensionäridele ning kolme või enama lapse vanematele.
Piletihindade korrigeerimisega suureneb Tallinna ühissõidukitest laekuv piletitulu hinnanguliselt 1,6 miljonit eurot aastas.
Praegused ja uued hinnad eurodes
Talongid
Sõidutalong 0,96 1
Sõidutalong ühissõidukist 1,60 1,60
Sooduspilet ühissõidukist 0,80 0,80
Talongiraamat (10 talongi) 6,39 8
Tunnipiletid ja kaardid
ID-pilet Paberil
1 tunni pilet 1,02 1,20 1,02 1,20
1 tunni piletiraamat (10 tk) 8,31 10 8,31 10
1 päeva kaart 2,88 3 4,47 4
3 päeva kaart 4,79 5 7,03 6
5 päeva kaart 6 7
30 päeva kaart 18,53 18,50 26,84 27
30 päeva kaart (MT) 23,33 23 26,84 27
30 päeva sooduskaart 6,71 7 9,91 10
30 päeva sooduskaart (MT) 8,31 8,50 9,91 10
MT - mittetallinlane