/nginx/o/2022/03/07/14411685t1h17ec.png)
:format(webp)/nginx/o/2022/07/22/14712791t1hd0bb.jpg)
Maailmarändur ja GoTraveli nõukogu juht Tiit Pruuli märkis Kuku «Hommikuraadios», et kui varem võis kodumaiseid liinireise Venemaale põhjendada põgenike abistamisega, siis seegi enam õigustusena ei päde.
Seda, kuidas Vene ja Valgevene turistid ringiga Eestisse jõuavad, on Pruuli sõnul Eestil Schengeni riigina raske kontrollida, sest viisa saadakse lõpuks näiteks Lõuna-Euroopast. «Küll aga meie omad bussifirmad: Baltic Shuttle, Ecolines, meie lipulaev LuxExpress teevad Venemaale iga jumala päev sõite,» tuletas ta meelde.
Päris Venemaale bussid ei sisene, kuid viivad inimesed piirini ja sealt edasi jätkab teekonda juba tütar- või partnerfirma. «Küll vähem, aga samamoodi on ka lõunast üle Pihkva bussiliin olemas.»
Küsimusele, kas Eestist ei tohiks bussifirmad Venemaale sõita, vastas Pruuli, et sellele pole praegu ühtegi õigustust. «Kui sõja algul me kuulsime, kui ka tõstatati see teema, bussimehed ütlesid, et Ukraina põgenikud tulevad sealtkaudu ja neid tuleb aidata... Praegu seda argumenti enam tuua ei saa. Oleme ausad, see on päris korralik bisnis!»
Jätkuvalt viivad inimesi Venemaale ja Valgevenesse ka turismifirmad. «Põhilise selle töö teevad ära Vene taustaga väikefirmad, kes siin Eestis tegutsevad,» sõnas Pruuli selgituseks, miks neid firmasid eesti keeles otsides raske leida on ja lisas, et Ida-Virumaal võib pea igalt taksojuhilt teada saada, kuidas Valgevenesse saab.
Pikemalt sellest, kuidas Vene ja Valgevene turistid siiski Eestisse jõuavad, kuula juba saatest!