/nginx/o/2013/09/06/2319893t1h97ff.jpg)
Maanteeamet ehitas ja remontis tänavu teid 1816 kilomeetri ulatuses, mida on üle 200 kilomeetri rohkem kui aasta varem.
Maanteeamet ehitas ja remontis tänavu teid üle 1800 kilomeetri
:format(webp)/nginx/o/2013/06/13/1827734t1hc32a.jpg)
26. november 2013, 17:21
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Teedeehituse maht oli tänavu üle-eelmise aastaga samas mahus, kuid jääb alla 3-4 aasta tagusele mahule, selgub maanteeameti tänavuste teetööde kokkuvõttest. Mullu ehitati ja remonditi Eestis teid 1599 kilomeetri, 2011. aastal 1821 kilomeetri, 2010. aastal 2023 ja 2009. aastal 2274 kilomeetri ulatuses.
Kattega teid lasi maanteeamet tänavu ehitada ja remontida 221 kilomeetri ulatuses ja rajas kruusateedele tolmuvabasid katteid kokku 181 kilomeetrit. Pindamistöid tehti tänavu 1052 kilomeetril ja remonti 362 kilomeetril kruusateedel. Ka lasi maanteeamet tänavu rajada 41 kilomeetrit jalgratta- ja jalakäijateteid ning remontis 47 silda ja viadukti.
Järgmisel aastal teedesse tehtavate investeeringute maht kasvab, samas väheneb investeeringutes välisabi osakaal. Maanteeamet plaanib teehoiukava järgi kulutada järgmisel aastal teede investeeringuteks 168,4 miljonit eurot, sealjuures Eesti oma maksuraha kulub selleks 112,7 miljonit eurot ja välisabi 55,7 miljonit eurot.
Tänavu investeeris riik maanteedesse 162,4 miljonit eurot, sellest moodustas Eesti maksuraha 99,5 miljonit ja välisabi 62,9 miljonit eurot. Teede investeeringute maht oli näiteks 2010. aastal oluliselt suurem, siis investeeris riik 206,2 miljonit, millest Eesti maksuraha oli 105,5 miljonit ja välisabi 100,7 miljonit eurot.
Maanteeameti lähiaastate prioriteet on vähendada teehoiutööde mahajäämust. Eesmärk on vähendada mahajäämust, remontides teekatteid 2300 kilomeetrit aastas. Teehoiukava aastateks 2014-2020 näeb ette, et kruusateede säilitusremonti tuleks aastas teha kuni 400 kilomeetrit, kattega teede säilitusremonti 1200-1500 kilomeetrit, kattega teede taastusremonti 150-200 kilomeetrit ning teid rekonstrueerida 100 kilomeetri ulatuses. Samuti on kavas remontida igal aastal kuni 35 silda.