Edasi ei läinud eilne päev, nagu see kümme aastat on olnud: läbirääkimiste (mida Kaljurand ühes intervjuus on nimetanud nauditavaks tegevuseks), koosolekute, ministrite ja riigisadama partneritega kohtumiste tähe all. Edasi jätkus sadamajuhi tööpäev nn töövarjude saatel.
Kaljurand ei ole kibelenud avalikule püünele. Kui Eesti Põllumajanduse Akadeemiast 1990. aastal mehaanikainseneri diplomi saanud mehest sai pärast väheolulisi töökohti Eesti Raudtee turundusjuht, oli ta isegi üllatunud niisuguse tööpakkumise üle. «Keskastme juht, kelle puhul on olnud selline tõus üllatav. Oskuslikult on ta suutnud end ümbritseda ka kuulekate soldatitega,» tõdes üks Kaljurand kaua ja hästi tundev inimene.
